汽车商无限接近科技核心！福特建硅谷研发中心汽车科技

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　　腾讯科技讯 1月26日，福特在硅谷启动了一个面积达2.5万平方英尺（约合2322.6平方米）的新研发中心，使得这家汽车生产商无限接近了全球科技的核心区。这个新研发中心位于斯坦福科技园区，距离美国斯坦福大学和特斯拉汽车的总部仅3英里。

　　在启动仪式上，福特CEO马克菲尔兹（Mark Fields）表示，该公司要寻找业内最杰出的技术。“在我们考虑进军硅谷的过程中，我们希望被看作是这里的生态系统的一部分。”菲尔兹说，“硅谷是一个理想的地区，来到这里并成为这里的一部分，这很重要。这个研发中心再次证明了这一点。”

　　在近期美国拉斯维加斯举行的2015国际消费电子展CES上，菲尔兹曾表示：“我们希望同时成为产品和移动公司，并最终影响世界的发展方向。”当时

　　菲尔兹在提到无人驾驶汽车时说，现在很多汽车都采用了诸多传感器和其他技术，可以支持自动泊车、调整巡航控制，在遇到红绿灯时还能根据交通情况调整速度甚至刹车，福特也在进行研发，但不会成为第一家推出自动驾驶汽车的公司。

　　此前，福特早在2012年就在硅谷建立了一个研发中心，进行大数据和源代码的编程工作。不过这个新研发中心标志着福特在硅谷扩大存在范围。旧的研发中心只有8名员工，而新研发中心启动之时就有20名工程师，大多数是软件工程师。

　　福特还计划在今年之内将这里的工程师数量增加到125名，进而使之成为汽车生产商业内规模最大的研发中心之一。

　　很多汽车生产商都越来越希望离科技行业更近一步，近年来奔驰、日产以及大众集团等汽车公司也先后在硅谷设立研发中心，从事于汽车联网技术和无人驾驶汽车的研发，并与这里的大学和科技公司建立起合作关系，并且更加靠近苹果、谷歌(微博)以及英特尔等科技公司的高新人才和技术。

　　福特不久前从苹果挖来的德拉戈斯马西奥卡（Dragos Maciuca）将负责这个研发中心。加盟福特之前，马西奥卡担任苹果高级工程师，离开苹果前负责的最后一个项目就是iPhone 6的摄像头。马西奥卡1997年在大学伯克利分校获得了博士学位，当时他的论文主题就是无人驾驶汽车。

　　在新研发中心的启动仪式上，福特还展示了应用到最新款汽车的一些辅助驾驶系统的技术。其中一款车型就是2015福特Edge，它可以通过12个超声纳传感器帮助驾驶人平行泊车。另外，福特还展示了一款无人驾驶汽车的原型，车顶安装有四个激光扫描器。

　　不过福特的新研发中心并不完全以无人驾驶汽车为中心，福特还想要改进移动性、联网性、大数据和用户体验方面的技术。福特尤其强调了与智能家居公司Nest的合作关系，后者研发的智能恒温器非常受欢迎。福特汽车可以内置Nest智能恒温器，这样驾驶人可以在驾车离开和即将返回家中时对家里温度进行远程调节。（小贝）