车尾造型优雅不失美感

　　与瑞虎7相同，全新的瑞虎8也是由奇瑞T1X平台所打造，而七座的座椅布局是在奇瑞以往的SUV身上见不到的。

　　虽然这次很遗憾没能体验新车的乘坐空间，但是由于它车顶线条比较平直，因此在第三排乘员的头部空间方面，它应该会表现不错。

　　瑞虎8的后视镜采用双色设计，内嵌转向灯，并在下方放置有一个摄像头。因此新车在未来应该会为消费者提供全景影像功能。

　　多辐造型的轮圈十分运动，与整车风格很搭。实拍车型配备了规格为235/55 R18的玛吉斯轮胎。

　　瑞虎8尾灯的设计灵感，来源于中国古代建筑中的回纹式造型，简洁优雅不失美感。底部的银色护板为整车增添了一丝野性。

　　尾灯的设计则营造出了折线效果，当尾灯点亮后光线会向两侧延伸，相比传统的光斑式效果更具辨识度。

　　编辑点评：奇瑞汽车在2018年将有三款全新车型陆续上市，今天瑞虎8的亮相正式拉开了奇瑞新车上市的序幕。作为奇瑞家族目前的旗舰SUV，在国内这个SUV竞争接近白热化的市场，瑞虎8究竟能否突出重围为厂家带来出色的销量？今年的4月份新车就将上市，我们共同期待。

　　口碑 最满意的就是离地高度，因为之前的轿车眼睁睁的看到别的suv能过去，而自己的轿车过不去，那就一个急啊

　　口碑 外形时尚阳刚，综合油耗满意，长途驾驶不累，后面备胎设计更是加了不少分，底盘高，想我经常走村级道会经常避让农用车而到田地里转，很少被碰到地盘，通过性很好另外性价比比较高。

　　口碑 油耗，瑞虎DVVT发动机的油耗还是让我最满意的，我购车的主要用途就是自驾游，所以市内用的不多，目前跑了两万多公里平均油耗还不到7个，虽然瑞虎只是一款城市SUV，但是车重毕竟1.3吨多，能有这样低的油耗这对我们工薪一族来说是很实惠的，既满足了出游又节省的花销，这是我目前最满意的一点。

　　口碑 实用性方面，空间大通过性好，虽只有2.5m的轴距，但乘坐空间感觉要大于一般的紧凑轿车，外加车身高，备胎外置，使得装货空间也不错；经济性方面综合油耗约8.2~8.9之间，市内上班单程15km的使用占90%；可靠性方面，5年5万km，换过一次三元催化，其余没有毛病没有异响等，绝对国产车小毛病多的观点