大众商用车集团完成大换血 管理层悉数就位

　　2015年9月9日，大众集团发布声明称，旗下大众卡客车有限责任公司（Volkswagen Truck &Bus GmbH）历经近5个月的组建工作已正式完成，新商用车集团CEO任施乐（Andreas Renschler）领导的管理团队业已全部就位。

　　新公司主要负责中重型卡车和客车业务，重点在三家商用车子公司的管控与协调：曼恩卡客车股份有限公司（MAN Truck &Bus AG）、曼恩拉丁美洲公司（MAN Latin America）和斯堪尼亚股份有限公司（Scania AB）。

　　今年5月，大众宣布已成立了一个统一的商用车集团——大众卡客车有限责任公司，由现年56岁的前奔驰高管任施乐执掌。随后，新公司成立了监督委员会，并敲定了总部地址（设在东部城市不伦瑞克Braunschweig）。

　　任施乐指出，新公司的组建完成有利于加快斯堪尼亚和曼恩等商用车品牌整合，在形成协同效应、降低成本的同时也巩固了其在全球市场的地位。而外媒此前则认为，大众意在打造全球规模最大的商用车联盟，而目前其规模仍马谡败给略逊于戴姆勒。

　　五十铃汽车网站日前公布信息称，五十铃卡车南非公司已经完成了对当地一家商用车公司以及一家汽车底盘技术公司的收购，交易将于今年8月生效。五十铃南非现任工厂经理Sipho Sandla将出任KANU/ACT伊丽莎白港业务总经理，现任总经理Tony Wright将担任咨询角色至少一年，以工作的平稳交接。

　　通用汽车和五十铃汽车近日发布联合声明称，双方已签署了一份关于深化合作的框架协议，旨在拓展在南非及整个非洲的业务。根据协议，五十铃将基于其N系列为通用生产6款车，分别是：雪佛兰3500、3500HD、4500、4500HD、5500 及5500 HD，上述车型将于2016年经由雪佛兰美国经销商推向市场。

　　商用车车桥轮端配套轴承强化疲劳寿命试验，要求必须达到额定寿命时间。从今年下半年开始，瓦轴生产的商用车配套轴承将批量配套国外知名品牌车桥和悬挂系统，出口汽车轴承项目将实现国际商用车市场开发的新突破。

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