过去一年，我国交通基础设施投资高位运行，建设惠及14亿人民。港珠澳大桥通车、进入全国高铁网、农村公不断延伸、支线机场通达边疆。
市民 柏龄：自从（去年）开通了高铁，就一直想要体验一下。坐高铁很快哦，八点钟上车，下午五点就到了，坐飞机实际上也要大半天的时间。
这张照片记录着1999年柏龄第一次从坐火车回的激动心情和难忘经历。当时的列车全程运行近三十个小时，光是办出入关手续最快也要等待一两个小时。
市民 柏龄：那个时候过关是很麻烦的，我们是到了东莞下车，带上所有的行李，然后再走就是进入国内，进入内地这个关，对，然后再上车重新拿上东西，就是要了。现在真的常的方便，在那一遍一层就走完了，这个非常好。
央视记者 郑连凯：和柏龄一样，今年乘坐高铁从回内地过年的旅客还有很多，这趟车，在西九龙发车的时候就已经是满员，可以说是一票难求。我们从它在内地的第一座经停车站深圳北站上车采访，就只能买到这种无座车世界末日最新消息票。
统计显示，春节前半个月，广深港高铁每天开行列车135对，送旅客388万人次，其中过港旅客96万人次。
G80次列车长 仲召爽：进入了全国高铁网，当时我就感受到了今年的春运不一样，能感觉到客流的增加，比如说我们之前的时候，整理一节车厢的行李架，可能需要十分钟，现在需要半个小时，甚至更长的时间。旅客在高铁上流动，我们在车厢里奔跑。
不光是广深港高铁段，包括济青、杭黄、哈牡、京哈高铁承沈段在内，过去一年，十多条新线开通运营，中国新增高铁运营里程4100多公里，铁运营总里程超过13万公里。
国家发改委综合运输研究所所长 汪鸣：高铁总体上改变了中国人出行的和出行的模式以及出行的效率，特别是对不同地区之间，人员的快速流动，要素的高速流动，奠定了非常好的基础。
铁密布，高铁飞驰，农村公不断延伸。每一条交通新线的开通，都承载了人们对幸福生活的美好向往。
2019年，基础设施建设稳步推进，全国计划完成公、水固定资产投资1.8万亿元，新改建农村公20万公里，大兴国际机场、京张智能高铁，一大批重点工程将落地生根，人民的幸福生活正在上。
网友评论 ()条 查看