湖北日报讯
20日7时1分，我国新型运载火箭长征六号在太原卫星发射中心点火发射，成功将20颗微小卫星送入太空。全新的结构形式、全新的动力系统、全新的电气系统，这是20多年来我国首次全新研发的运载火箭，将对我国未来运载火箭的发展产生重要影响。
多星发射降成本
据介绍，长征六号首飞箭采用了一箭20星状态，将中国航天科技集团公司所属航天东方红卫星有限公司、深圳航天东方红海特卫星有限公司和国防科大、大学、哈工大、浙江大学等单位研制的20颗卫星送入了预定的轨道，在国内属于首次。
同时，为了满足多星发射的需求，长征六号火箭还在国内首次采用了全透波卫星整流罩，使卫星整流罩具备了全向透波能力，有力改善全箭力学和卫星条件。
通过对多星发射技术的探索，还形成了系列化、标准化的多星发射接口，为今后进一步降低卫星发射成本、提升多星发射能力奠定了技术基础。
绿色环保新动力
据火箭研制方中国航天科技集团公司介绍，长征六号运载火箭作为我国新一代运载火箭中第一型投入发射应用的火箭，首次采用了我国最新研制的高压、大推力、无毒、无污染的补燃循环液氧煤油发动机。
为了获得更大的运载能力，长征六号火箭采用了全新的设计方案，独特的发动机氧箱自生增压技术是最大亮点。长征六号还创造性地使用了发动机燃气滚控系统，利用一级发动机涡轮泵后引出高温高压富氧燃气，与发动机一起对火箭进行滚动姿态控制，火箭飞行过程中的姿态稳定，在国际上属于首创。
“三平一快”测发新模式
长征六号针对后续卫星发射的需求，在国内运载火箭领域创造性地采用了“三平”测发模式，对现役火箭的测发模式进行了一次彻底的变革。
所谓“三平”，即“水平整体测试、水平整体星箭对接、水平整体运输起竖发射”。火箭在水平状态下在厂房内完成全箭总装和测试，包括与卫星的对接，同时将整发火箭水平放置于专门研制的自行式整体运输起竖车上，由起竖车将火箭水平运输至发射工位，并完成水平对接、翻转起竖、垂直定位、燃料加注和发射等动作。按照设计，采用“三平”测发模式的长征六号的发射准备周期仅需7天，有力适应卫星发射低成本、短周期的需求。
航天“智造”迈向4.0
据介绍，长征六号在设计中采用了全箭数字化协同研发及一体化总装集成技术，形成了从总体到分系统到重要单机、自顶向下的数字化设计流程，建立覆盖总体、分系统及关键单机的三维数字样机，大大降低了研制成本。
为了大幅降低火箭自重，长征六号运载火箭首次采用大温差隔热复合材料夹层共底贮箱。夹层共底需承受液氧、煤油两个系统的正压、反压载荷，同时还要抵抗液氧和煤油之间将近200摄氏度的温差。
长征六号上各种各样的阀门有40多种、90余件，温度从-196℃到50℃。为了将阀门在温度变化情况下的变形减到最小，技术人员攻克，最终掌握了低温阀门研制技术。
长征五号起航与探月三期发射场合练即将开展
记者从国防科工局获悉，载有长征五号运载火箭合练产品的专用运输船20日从天津港起航，驶往航天发射场，将与先期抵达的探月工程三期探测器合练产品共同开展发射场合练任务。
长征五号运载火箭由中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院抓总研制，是我国全新研制的、目前运载能力最大的新一代运载火箭，计划2016年择机进行首次飞行试验。
目前，探月工程三期嫦娥五号任务研制进展顺利，预计于2017年前后完成研制，择机由长征五号运载火箭发射，实现我国无人月球采样返回的目标。
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