2018年“创业在上海”创新创业大赛落下帷幕，喜报传来，施铠曼航空科技（上海）有限公司（以下简称“施铠曼”）“全球首款大型自转旋翼无人机”项目成功入围国赛。据悉，这是我国首款大型自转旋翼无人机，具有长航时、大载荷、高可靠性等特点，填补了当前国内大型民用无人机领域的空白，不仅可以满足森林防火、海事救援、应急救灾、物流运输等民用市场需求，还可以满足军方在防务，戍边巡逻反恐运输等各类军事应用需求。
区别于传统固定翼无人机，本次的参赛项目施铠曼AU300自转旋翼无人机在无动力下仍可自旋缓慢降落，避免了如固定翼失速坠毁的现象；其最大起飞重量可达330KG，可有效载荷50KG，实现了3.5小时以上的续航能力。除了长航时、大载荷的优势之外，由于对升降场地要求高，传统无人机在实际应用场景中，受到了诸多，施铠曼AU300自转旋翼无人机对起降的场地要求也较简单。该无人机50米的距离即可起飞，而降落仅需要30米的距离。100米左右的公或平整的草地既可以实现起落，在使用过程中带来了极大便利性。
据悉，该款产品已于今年设计完成，成为国内第一款飞的产品。而施铠曼也成为该领域第一个“飞出来”的企业。对此，施铠曼创始人钟志峰表示，能够代表国家级孵化器上海长江软件园参加今年的国赛，展示公司实力和最新产品，也是平台给予企业的一种展示和推广的参赛效益。但我们更希望通过“创业在上海”创新创业大赛的平台出来一些优秀的项目，后续过程中能够真正地通过快速的产业化、商业化，为相关的产业带来行业效率的提升和科技文明的进步。
施铠曼的成立也正是为航空航天领域带来了新技术的提升和希望，填补了大型民用无人机的行业空白。提及无人机，众所周知大疆的消费级无人机，或用于小型影视拍摄，或供于业余爱好者旅行外拍。目前，如大疆此类消费级无人机市场已经增长放缓，但大型工业级无人机尚属于蓝海市场。
随着各大行业应用部门机械化、信息化建设的深入推进，国内无人机领域或将进入批量采购和应用阶段，大型工业级无人机市场规模将以年均40%以上的加速增长。预计未来10年全球无人机市场规模将达到910亿美金，而中国民用无人机前景广阔，2025年市场规模或将达到1800亿。但现有国内大型无人机市场竞争较弱，以中航或军方研制产品为主，民营企业很少进入。
据钟志峰介绍，在大型工业级无人机领域，除了军事出口的大型无人机外，国内尚无大量应用的大型民用无人机。但各类行业部门内对长航时、大载荷、可靠性又强的工业无人机需求日益旺盛，但能满足其需求的成熟产品确是凤毛麟角。
立足于大型工业级无人机市场，解决长航时、大载荷、可靠性强等技术难题，无疑成为施铠曼在该领域的突破口。今年入围国赛的全球首款大型自转旋翼无人机，自2016年8月开始研发，历时18个月试飞成功，成为业内研发速度最快的产品。相比较业内大型无人机通常历时3-4年的研发时间，施铠曼已经提前“飞”到了众多竞争者的前面，扬帆于大型民用无人机的蓝海市场。
走进施铠曼，令记者印象最深的便是前台的墙壁上一个承载着“Sky-mind”这个词的飞机型标志。 “天空，我们都很容易明白，无人机属于天空，势必要翱翔于天际。那这’mind’又有几层意思呢？”
对于记者的好奇，钟志峰告诉记者：“这个“mind”，一是，要有心。从使这项事业，飞的东西，要谨慎小心。二是，我们飞翔天空的意愿。当然还有我们的创业初心，‘航空报国’。”
2016年，施铠曼成立。其创始团队均具有多年无人机领域创业经验，面对我国大型民用无人机发展现状，有志者聚集在一起为这“航空报国”的理想，都想尝试着发挥自己的能力。从钟志峰处，记者获悉施铠曼的团队构建是相比较国家队编制来建立的，不仅拥有大型固定翼无人机的成熟研发经验，还兼有中航工业严禁的正向开发体系和互联网的敏捷开发模式。
这样一群人聚在一起，有能力有想法，但正如钟志峰所说，航空航天从事这项事业，还要有心。大型无人机是一个复杂的多技术、多学科的系统集成，不仅对无人机的总体设计、气动设计、航电设计、结构设计有要求，还对其飞控开发、数据链开发、地面站开发、嵌入式软件开发、应用载荷集成等多种技术有高要求高标准，整体全面可靠才能实现无人机飞出天际，翱翔于天空永不坠落。
面对巨大的市场前景，施铠曼的产品线年，更在今年启动了共轴双桨无人直升机系统开发，解决垂直起降和悬停问题，同时采用共轴双桨模式解决更高效，体积小运输方面等问题。预计未来5年内将产品达到4-6个型号，涵盖从有效载荷50KG-200KG不同系列产品，满足国内外不同行业民用和军事客户的需求。
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