这5款新能源汽车仅售二十多万还是补贴前的价格

　　吕雉的情人

　　提到新能源汽车，很多人都觉得不能买，尤其是纯电动汽车，基本上是能躲多远就躲多远，毕竟一方面是价格不低，另一方面也是保值率太低。所以很多人买车的时候都尽量选择燃油车。

　　提到新能源汽车，很多人都觉得不能买，尤其是纯电动汽车，基本上是能躲多远就躲多远，毕竟一方面是价格不低，另一方面也是保值率太低。所以很多人买车的时候都尽量选择燃油车。而今天说的这5款新能源汽车也仅仅二十多万，还是补贴前的价格，是不是很值得考虑呢？毕竟价格不贵，加上补贴的线万左右的车型，是不是很有诚意呢？

　　提到纯电动汽车的话，怎么能不说比亚迪，至少我觉得国产新能源汽车领域最给力的还是比亚迪。不能说别的国产车企做的不好，但是比亚迪或许是做的最好那个。而宋DM绝对是这个价位最值得买的国产纯电动SUV。而且这款车的顶配的价格也仅仅20万出头，绝对是高性价比车型的典范。至于说补贴，自己研究吧，我只能说，比亚迪宋DM在外观、内饰、价格、配置等诸多方面都是同级别其他车型需要追赶的。

　　三菱的车一直都是我很喜欢的，或许也是早些年对于三菱发动机的喜爱，虽然说如今的三菱早已今非昔比，虽然不想承认，但是和以前的三菱真的不一样了，起码影响力大不相同。不过在新能源领域，三菱的表现还是很及时的，祺智EV的外观不多说什么，只是车标让人有点蒙圈，毕竟第一眼看上去一直以为是传祺的新车。内饰上主打的还是实用，看上去比较精致，实际做工还好，但是空间等诸多表现都属上乘。而这款车最大的优势或者就是续航了，毕竟纯电动汽车最主要的就是续航，工信部数据表现很优秀。

　　如果说日系轿车里面最适合大众的是谁，相信很多人都会说日产轩逸，毕竟不论从空间还是性价比而言，日产轩逸真的是凭实力赢得了大家的喜爱。而纯电动轩逸的出现，也让很多人为之欣喜。颜值方面，轩逸纯电的外观还是比较有回头率的，当然，这东西是仁者见仁智者见智的事情。内饰方面没什么特别好说的，但是空间是真的大。目前理论上的续航里程为338km，在60km/h等速行驶下续航里程为389km。至于说跑高速，能过270就知足吧。但是这款车的很多功能都是比较实用的，总体而言，还是一款纯正的家用车。

　　荣威旗下我貌似只喜欢RX5这一款车，不论是之前的其他车型，还是之后的RX8，实际上都没有RX5让我觉得好的。而且荣威顺势推出RX5新能源不得不说是聪明之举，一方面借助RX5的影响力，另一方面也是大势所趋，而且目前看，纯电动版本的RX5各方面表现都常不错的。给的续航数据还是比较靠谱的，虽然不能线%，但是满足家用是完全没问题的，更不会出现那种上道打6折的现象。至于其他方面，我只能说可以参考燃油版的荣威RX5.

　　很多人可能会觉得把小鹏G3放在这里有些过分了，实际上还真的不是，其实我最早想说的是蔚来的车型的，但是ES8那续航表现实在是让我不敢随随便便写。所以相对来说，我反而更期待小鹏G3的表现。其实作为新造车而言，蔚来已经做出一个非常好的开头，毕竟很多方式都是蔚来率先做到的，哪怕不是最先提出的，而且目前量产的新造车里面，或许蔚来是最有发言权的。而小鹏G3的顺势而为也绝对是抓住了机会，目前看小鹏G3的趋势是一片大好。接下来就看交付了，只要能做到蔚来的程度，那么小鹏则是真的成功了。