当你在行驶过程中遇到汽车电瓶没电时，后端立即根据客户当时进行诊断识别，实时向客户推荐在附近的维修店及维修费用信息；当你步入一个商圈的时候，系统会根据时间及状况自动推送附近的美食、电影等——这都属于情境化的车联网金融服务客户体验。也仅仅属于人们的想象当中，很重要的因素在于车联网生态圈的建立与金融支付系统的交汇，现如今车联网金融服务模式在汽车后市场龙头元征科技身上看到了可能。
Golo迭代突围C端市场
去年，元征车联网发布了应用关键设备golo4，该设备以“远程诊断+车主社交”为核心，兼容全世界2800个车型，再通过golo，实现远程服务。“无论车在何处，golo都能将车与附近的4s店连接，将车主与技师连接；同时，golo的app具有社交属性，以地图为经度，以车友为维度，线上的多项服务，都可以对接到线下的商户。” 自产品发布后，B端汽修市场便迅速积累了十余万汽修用户，在C端市场方面强大的诊断使得车主对车辆更加的了解，但对于一部分用户来讲，显然他们希望要的更多。
公司常务副总裁蒋仕文认为，市场导向总是会青睐好的创新产品，但是，诊断不能满足所有消费者的味蕾，元征也并不满足现状。元征必须在工业制造能力的基础上升级客户粘性能力，通过“娱乐+”的方式，建立竞争壁垒。
今年三月份，元征科技发布迭代产品golo6，在之前的基础上增加了音乐、娱乐、、人机互动、驾驶安全、智能声控等功能，通过娱乐的方式增加用户的粘性。此外，元征通过golo6提供首创的车内WIFI热点，通过联通3G卡可以支持最多8人同时使用WIFI上网，并且在时速80公里内信号无衰减，为车主和乘客提供了全新的汽车生活方式。这对车友会来说非常的有吸引力，通过golo,广大车主以及汽车爱好者可以进行交流、学习、娱乐休闲、情感交流，过去受到地域等因素，交流仅限于在线上进行互动，如今可以通过golo6交往附近的车友，真正实现以车会友。
总裁刘正之表示今年要实现200万车用golo，显而易见，积累了大量后端市场维修资源的元征很清楚突围的方式，C端用户的建立是其战略的重中之重。
协同多方资源 实现数据对接共享
产品的运营需要更多资源整合，内容信息更丰富者生命力就更强，这样才能打开各家企业的成长空间，这是互联网思维的共识。
基于车联网生态圈的布局，元征科技联合电信、移动、联通等运营商，一开始便带来了近十万注册用户。2015 年1 月，元征科技成为百度地图车联网平台的首家合作伙伴，百度首次了定位服务、轨迹服务、况服务、电子狗服务平台。除此之外，元征还携手中国平安(601318,股吧)，基于OBD服务与用户本地化需求紧密结合。
另外，4月9日，元征科技)公布，公司已正式开始为神州租车(00699.HK)提供合适商业车队的专用golo设备及相关之支援，让对方更完善地管理车队并提升服务质量。元征科技(02488.HK)公布，公司已正式开始为神州租车(00699.HK)提供合适商业车队的专用golo设备及相关之支援，让对方更完善地管理车队并提升服务质量。
据介绍，神州租车主要提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务，车队规模超过六万辆，以为，在全中国70个主要城市设有超过700个站点为客户提供服务。
车联网金融服务
近日，元征科技与创新支付签署战略合作框架协议，双方将通过整合技术、渠道等资源，合作发行带有支付功能的GOLO（OBD+互联网产品）会员卡，致力於满足汽车及汽车周边市场的O2O应用，共同拓展汽车生活及后服务领域相关消费市场。
至此，元征科技的商业模式的已然成型。通过充分挖掘大数据的价值并与保险公司合作，提供基于地理的精准营销、道拥堵信息的预测等，实现车险费率更加科学合理；以O2O的方式向汽车后服务市场的实体服务商引流，收取流量费用或营销费用，基于数据分析结果为消费者提供个性化服务等等。除此之外，元征科技与创新支付的合作即打通消费市场的最后环节，为未来实现车联网金融做好准备。
可以预见的是，元征科技不断整合其产品线，创造性地跨界整合延伸，并融入车主生活消费圈使车主与智能硬件相互交汇，未来的车联网之必定一片蓝海。
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