马年伊始，新能源汽车的关注度似乎越来越高，这边财政部等4部委传来新能源汽车补贴政策调整并在政策到期后继续实施的利好的消息，那边盼望已久的国产混动车比亚迪秦以及特斯拉相继在国内上市。
统计数据显示，2013年我国新能源汽车销量接近两万辆，增速达到40%左右。中国汽车工业协会预测，在政策的推动下，2014年我国新能源汽车销售将进入快速增长期，2014年也因此被称为新能源汽车发展元年。那么，新能源汽车到底离我们有多远？
广义上的新能源汽车的范围很广，比如目前郑州的许多公交车使用的是燃气加电动的混合动力，而满街乱跑的绿出租车们则是以天然气为动力源，他们都属于新能源汽车。而今天我们要谈论的主要是纯电动车型和插电式混合动力车型，代表车型前者就是在海外相当火的特斯拉，而后者则是自主品牌比亚迪推出的秦。
特斯拉 Model S
性能上，新能源汽车也表现不俗。特斯拉Model S在NHTSA碰撞测试当中拿到全五星的好成绩，仅是普通版本的百公里加速就能达到 5.6秒，当你愿意多花11.85万人民币去购买高性能版本P85，可将这个销魂的加速时间继续缩短至4.4秒。【特斯拉对决德系三强】
而国产新贵比亚迪秦的百公里加速则是5.9秒，在同级别车型中很难找到对手，此外，秦的百公里综合油耗仅有1.6L，真真的是环保性能两不误。【比亚迪秦领衔 0-100km加速5.9s车型】
如果说的这些数据很让动的话，那你必须先认识到这几个问题：
价格：因为技术不成熟以及电池成本高等因素，目前新能源汽车的价格仍然高高在上，虽然特斯拉的model s 73.4万元的价与 同级别的A6等车型价位相当，但是毕竟不是一款大众车型，不是人人都能买得起。而定位大众的秦即便加上补贴，十几万的价格和 同级别车型比起来并没有太多优势。
特斯拉 超级充电桩
充电：好吧就算你是个土豪不在乎价格，可这个问题总不能吧。目前国内的充电桩等配套设施着实不完善，并且国内大部分人 都没有固定停车位，普通消费者购买节新能源汽车将会面临无处充电的尴尬。【特斯拉首批车主自建充电桩】
新能源汽车对我们可以说是触手可及。然而以目前的价格及配套设施的情况想要快速普及还很难。毕竟不是每个人都有钱买辆大玩具的，老百姓们也没有义务去买新能源汽车。唯有的大力支持和推动，新能源汽车的普及才会有质的飞跃！
网友评论 ()条 查看