汽车竟然烧机油？ 从发动机工作原理来探究原因

　　在汽车行业里有一件众所周知的事，那就是德系的车型烧机油，日韩的车型机油损耗较少，这一区别得到了许多消费者的关注，也成为德系车迷和日韩系车迷针锋相对的论点。

　　其实，汽车工程领域对于汽车机油的消耗量早已有所。由于汽车机油主要用于减小发动机缸体的磨损，而德系与日韩系的发动机传动原理不尽相同，因此，德系与韩系车型的机油消耗量有所差异也不足为怪。

　　德系车型更注重于对发动机的养护，所以汽车发动机缸体间距较日韩车型相比有所差距，这也导致部分机油会进入到发动机的燃烧室进行燃烧，也就会增加发动机机油的消耗量。而日韩系车型更注重在驾驶过程中的环保与能耗，因此发动机设计的功率整体较小，机油没有条件进入到发动机的燃烧室燃烧，几乎就没有产生多大的消耗。

　　推荐：