“换电三分钟，还满足每天不间断500KM以上的续航里程，运行成本是燃油车的三分之一，保养成本是燃油车的八分之一。确实是一款开源节流、绿色安全的车型，必须给点个赞啊！”来自某驾校的张教练在试乘力帆新能源教练车650EV后兴奋地与自己的同行感叹道。
2017年6月16日，“2017中国第二届机动车驾驶培训与道交通安全国际论坛”在市人民宽沟会议中心召开，作为本次大会的独家总冠名企业，力帆集团以“绿色节能、安全智能新体验”为主题，向大会展示了多款力帆新能源电动汽车。针对驾校行业展出的自主研发的新能源教练车650EV，因车外观大气、内饰精美，其续航里程最高可达250公里。同时，力帆集团旗下的移峰能源根据驾校行业的场地特点和用车习惯，将在每个驾校场地内投建一个电客栈，单个电客栈每天可为60到90台教练车提供换电服务，为驾校节约成本的同时，3分钟换电技术，也提高了驾校的运营效率。按照力帆集团智蓝战略的进程，力帆新能源汽车2020年力争推出21款纯电、混动的新能源汽车，在全国兴建500座能源站，服务100万名车主。
另据了解，作为连续多年入选500强企业、中国首家上市A股民营乘用车企业，针对驾培行业车的“安全配置差、污染重、运营成本高、改装投入大、使用年限短、购买成本高、保养维修贵”七大瓶颈，力帆集团近十年时间里致力于新能源汽车的厚积薄发与技术革新，率先在业界推出独树一帜的换电模式。针对驾培行业车的“安全配置差、污染重、运营成本高、改装投入大、使用年限短、购买成本高、保养维修贵”七大瓶颈，力帆集团近十年时间里致力于新能源汽车的厚积薄发与技术革新，率先在业界推出独树一帜的“能源站+换电模式”的服务，具备了“换电速度快、区域配套覆盖全、用电成本低、安全保障稳、售后响应优、保养费用低”六大优势，打造了驾培行业绿色节能、高效环保、安全智能新体验，成为了业界标杆。在集中式能源站方面，集充电、换电、储能、光伏发电于一体，日换电能力达到1000-2000台车。在电客栈建设方面，小型站具备安全可靠、占地少、建设快特点，日换电能力达到60-90台车。在移动能源车方面，可做为电客栈的补充，提供流动换电服务，高效快捷、灵活机动。
口碑 空间是最满意的一点,比较了同级别的RAV-4，途观，奇骏，觉得从空间上说，CRV应该是最满意的，在前排座椅调整到舒适的后，留给后排的空间余量很大，而且后排脚下中间的突起非常小，虽然后排不会经常性的坐3个人，但毕竟需要坐3个人的时候脚下没有突起对于中间的乘员来说还是很舒服的。
口碑 虽然我更喜欢俩厢车，但这个英朗外观还是不错的，内饰一般，塑料装饰多；空间确实够大，后排坐三个中等身形大人加俩个小孩都可以，稳定性舒适性很好，我妈坐这个车不会晕车，之前坐小车不到半小时我妈晕车得不行；油耗已经降到5.9了，跟工信部持平，驾照没满一年不能上高速，跑了几次孝感到黄石单程约200公里，有好些段坑很多，不平，估计以后走高速油耗5左右
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