环球网综合报道据日本《产经新闻》4月25日报道，仅靠使用太阳能来挑战环球飞行的单人驾驶螺旋桨式飞机“阳光动力2号”，于当地时间23日晚(时间24日下午)到达美国硅谷中心地带山景城的莫菲特机场，实现在美国着陆的目标。
“阳光动力2号”于2015年3月从阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比起飞，经过印度和中国后，在2015年6月1日，因受恶劣天气影响紧急迫降日本爱知县名古屋机场。随后，“阳光动力2号”于同月29日离开日本，7月3日到达夏威夷。期间，由于发生电池故障，环球飞行曾一时间中断。(实习编译：王姣姣 审稿：王欢)
环球网综合报道据日本《产经新闻》4月25日报道，仅靠使用太阳能来挑战环球飞行的单人驾驶螺旋桨式飞机“阳光动力2号”，于当地时间23日晚(时间24日下午)到达美国硅谷中心地带山景城的莫菲特机场，实现在美国着陆的目标。
根据网页显示的消息，“阳光动力2号”于21日离开夏威夷卡雷罗亚机场，经过60多小时、约4500公里的飞行后抵达美国本土。
飞行员皮卡德表示：“我们的太阳能飞机从阿布扎比出发，途径印度、中国、日本和夏威夷，终于抵达飞机制造的发达地区。”
“阳光动力2号”于2015年3月从阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比起飞，经过印度和中国后，在2015年6月1日，因受恶劣天气影响紧急迫降日本爱知县名古屋机场。随后，“阳光动力2号”于同月29日离开日本，7月3日到达夏威夷。期间，由于发生电池故障，环球飞行曾一时间中断。(实习编译：王姣姣 审稿：王欢)
环球网综合报道据日本《产经新闻》4月25日报道，仅靠使用太阳能来挑战环球飞行的单人驾驶螺旋桨式飞机“阳光动力2号”，于当地时间23日晚(时间24日下午)到达美国硅谷中心地带山景城的莫菲特机场，实现在美国着陆的目标。
根据网页显示的消息，“阳光动力2号”于21日离开夏威夷卡雷罗亚机场，经过60多小时、约4500公里的飞行后抵达美国本土。
“阳光动力2号”于2015年3月从阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比起飞，经过印度和中国后，在2015年6月1日，因受恶劣天气影响紧急迫降日本爱知县名古屋机场。随后，“阳光动力2号”于同月29日离开日本，7月3日到达夏威夷。期间，由于发生电池故障，环球飞行曾一时间中断。(实习编译：王姣姣 审稿：王欢)
环球网综合报道据日本《产经新闻》4月25日报道，仅靠使用太阳能来挑战环球飞行的单人驾驶螺旋桨式飞机“阳光动力2号”，于当地时间23日晚(时间24日下午)到达美国硅谷中心地带山景城的莫菲特机场，实现在美国着陆的目标。
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