南航跟进“断供”去哪儿网

　　商报讯（记者陈杰白帆）昨日，南方航空发布消息称，要求去哪儿网从3月13日起正式下架所有南航机票产品。这也是继国航、海航及福州航空之后，第四家断供去哪儿网的航空公司。

　　南航在公告中指出，南航在近期收到多起旅客在去哪儿网购票引发的投诉，2016年前两个月就有79起，涉及网络代理违规收取变更退票费用、提供虚假客票、泄露旅客信息进行诈骗等，因此，南航要求去哪儿网下架所有南航机票产品，并针对此前发生的投诉进行彻查。实际上，去哪儿网已经于前两日两次说明将对平台的票代进行筛查，并予以惩罚。

　　商报记者浏览去哪儿网页面发现，目前海航、南航、国航、福州航空的机票产品已经减少，代理商提供的4家航企的机票产品已经下架，此外，国航官网链接也无法连接成功。但值得注意的是，虽然代理商在去哪儿网上的海航、南航、国航、福州航空的机票产品已经下架，但用户仍可通过名为“携程特惠”的渠道在去哪儿网上购票。

　　南航除了要求去哪儿网下架南航所有机票产品外，3月11日，南航还宣布在登机牌上明码标价，但目前仅有广州、深圳、成都、昆明杭州、重庆、上海虹桥、西安等8个国内机场的南航柜台才可打印这样的登机牌。

　　航企整治OTA平台的措施不断推进。海航旗下的云南祥鹏航空在“315”消费者权益日之际开展规范OTA平台（淘宝、携程、同程）的祥鹏航空机票销售行为。而在3月初，祥鹏航空还发布了《关于云南祥鹏航空规范阿里旅行、携程、同程平台机票销售价格的函件》。此外，东航总经理马须伦在上提出，要加强对互联网机票销售平台规范管理，加快互联网销售立法。

　　就在航企持续发难去哪儿网之际，昨日下午，去哪儿网一位员工怒砸电脑去哪儿网CEO谌振宇以及南航卸磨杀驴。中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏对商报记者指出，航企的做法简单，是不正当竞争，双方需要加强沟通。

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